こんにちはnaitya2000です。今日は、フェリー旅行記３日目～４日目・３回目を書きたいと思います。
昨夜は早く寝すぎたせいか、深夜目が覚めてしまいました。寝付けないので旅行記を書いたり、ネットをして約2時間程過ごし、再び眠りにつきます。結局、しっかり起きたのは6時45分頃でした。身支度して、7時過ぎ1階朝食会場で東横インの無料朝食を頂きます。味は普通で、今年7月に利用した東横イン対馬厳原の無料朝食よりは良かったです。
朝食後自室に戻り、荷物整理とたまっている旅行記をコーヒーを飲みながら書いて過ごします。8時45分頃、ホテルをチェックアウトしました。全国均一品質の安定したホテルで、また利用したいと思います。ただ海外にも東横インがありますが、海外まで日本系のホテルは利用したくないですm(_ _)m。
ホテルを出た後、京津線併用道路を大津港へと歩きます。途中、京津線電車800系・大津線電車600系とすれ違い、撮影します。鉄道マニア的には、面白い場所だと思います。
9時頃大津港に到着。碇泊して居る遊覧船ビアンカ・竹生島航路旅客船リオグランデを撮影します。これから9時40分発遊覧船ミシガンに乗船します。乗船券売場で、60分クルーズ乗船券2,400円と御船印500円を購入しました。乗船券は、クレジットカードが使えました。
冷房が効いた待合室で待機し、9時30分頃から乗船開始となりました。今回は自由席利用で、船内3階〜4階と1〜2階外部デッキのみ利用出来ます。9時40分に大津港を出港し、外部デッキで出港を見届けます。船内は遊覧船なので、カメラマンや船内ショーがあったりで賑やかです。
ミシガンは外輪船で、後方外輪で航行します。速度アプリで計測すると、時速6ノットでゆっくり航行しています。途中、仁志の浜港に立ち寄り、琵琶湖大津プリンスホテルからの乗客が乗りこんで来ます。
仁志の浜港出港後、船内3階はショーで賑やかなので、後半は静かな1階前方外部デッキで過ごします。乗船した大津港には、10時40分頃到着。約60分間のクルーズが終了しました。
ミシガン下船後、京阪電気鉄道びわ湖浜大津駅から、京津線に乗車します。しかし利用客が少ないのでしょうか？1時間に３本しかなく、次は11時9分発太秦天神川行普通までありません。
車内は方向転換出来ないクロスシートが並びます。乗車中、蜂が入って大騒ぎになり、車掌さんが帽子で捕まえ、大谷駅で車外に逃がしました。目的地の三条京阪には11時31分到着。改札を通り、京阪本線三条駅へと移動します。京津線と京阪本線乗り換えは駅が違う為、一旦改札を出る必要があります。
京阪本線三条駅から、11時39分発淀屋橋行快速急行に乗りました。車両は3000系電車です。車内は転換クロスシートで、幸い座る事が出来ました。発車後、七条まで地下を走っていましたが、地上に出ます。
丹波橋・中書島と停車していき、京都府から大阪府に入ります。樟葉から多くの乗客が乗り込み、立ち客が出ます。
樟葉から先、停車する毎に乗客が増え、通勤電車状態になりました^_^。萱島からは複々線を爆走し、目的地の北浜には、12時32分に到着しました。
京阪北浜駅下車後、大阪メトロ堺筋線に乗り換えます。これからインスタグラムで気になっていたベトナム料理屋で、昼食をとります。肥後橋まで乗車し、約5分程歩いて12時50分目的地のオーサカバインミーに到着しました。
店内は、ベトナム人のお客さんが多く、まさにベトナムにいる気分です。店長さんは、ベトナム・ホイアン出身のようです。今回は、スパイシーチキンバインミーとベトナムコーヒーセット1,290円にしました。まさにベトナムで食べてるような美味しさで、バリ旨です。店内の雰囲気も良く、居心地が良かったです。また大阪に来たら、立ち寄りたいと思います。
昼食後、炎天下の大阪市内を歩きます。冗談抜きで、8月上旬に旅行したタイより暑いと思います。約20分程歩いて13時50分高津宮に到着。参拝し、御朱印300円を頂きました。
高津宮を参拝後、道頓堀へ行くべく、治安が良いとは思えない大阪の下町を歩きます。相変わらず、大阪の街は混沌としています。でも、それが魅力なのかもしれません。
14時10分頃道頓堀に到着。ほぼ外国人しかいない道頓堀を散策します。まさに外国人観光客の店が多く、ハングルのみの店も見かけます。修羅場と化した道頓堀を散策後、大阪メトロ四つ橋線なんば駅へと向かいます。
暑さで体力を消耗したので、足早に涼しい地下街に入ります。大阪メトロ四つ橋線なんば駅から住之江公園まで乗車して、ニュートラムに乗り換えます。昨日早朝到着した大阪南港フェリーターミナルには、15時30分頃到着しました。
これから名門大洋フェリー・大阪南港17時発新門司港行で九州に戻ります。乗船する船は、フェリーきたきゅうしゅうⅡす。大阪南港〜新門司港までツーリスト(2等寝台)利用で、週末金曜日発のせいか片道8,010円でした。15時55分頃から乗船開始となり、さっそく乗船します。帰りも事前にネット予約・決済済で、自宅のプリンターでQRコード付乗船券を発券済です。名門大洋フェリーさんは、乗船手続きが簡単なので、非常に助かります。
長い連絡通路を歩き、フェリーきたきゅうしゅうⅡに乗船後、今回利用する船室G5の20番ベッドに荷物を置きます。ベッドには、スマホ充電用コンセント付読書灯がありますが、キャリーバッグ等の荷物置きスペースはありません。
荷物を置いた後、展望大浴場で入浴しましたが、トラック運転手と子供連れ旅行客が重なり大混雑でした^_^。なお、脱衣室のロッカーは、鍵付きです。ただ行きのフェリーふくおかの展望大浴場よりは、狭いです。入浴後、夏晴れ広がる外部デッキに出てみます。隣には、愛媛・東予港行オレンジフェリーが停泊しています。
次に、早めの夕食をとるべくレストラン前の行列に並びます。17時に開店し、今回は夕食バイキング1,800円と瓶ビール中520円、缶酎ハイ190円にしました。フェリーきたきゅうしゅうⅡのバイキングの方が、何故か良く感じます。蒸しじゃがいも・牛すじ煮込み・八宝菜・鰹のタタキ・鯵の南蛮漬け等お酒にピッタリでした。コスパ高い夕食バイキングだと思います。大阪南港出港シーンを見ながら、ゆっくり晩酌します。
ほろ酔い気分後、18時15分頃外部デッキに出て、明石海峡大橋通過シーンを見届けます。大阪南港17時発と早い便なので、夕焼けに映える明石海峡大橋を見る事が出来ました。酔いで眠くなり、明石海峡大橋通過後、早々と船室で眠りにつきました。
20時30分過ぎに目が覚め、歯磨きをして再び寝る用意をします。船内放送で21時20分頃瀬戸大橋を通過する旨案内があったので、外部デッキに出ます。幸い瀬戸大橋通過シーンを見る事が出来ました。
再び眠りにつき、深夜何度か目が覚めたものの、夜が明けない朝4時20分頃起きました。身支度・洗顔・歯磨き等して、外部デッキに出ます。デッキが濡れているので、真夜中に雨が降ったようです。アプリ・マリントラフィックで確認すると、山口県宇部市沖を航行しているようです。
船室に戻り、荷物整理し下船準備をします。新門司港到着まで、下船口近くで旅行記を書いて過ごします。今日の船内は団体客も乗っており、賑やかです。新門司港には、ほぼ定刻早朝5時30分に到着しました。
フェリーきたきゅうしゅうⅡ下船後、すぐに小倉駅行無料連絡バスに乗り換えます。行き同様、北九州市営交通の貸切バス車両です。発車後、車が少ない早朝なので、快走します。峠を越え、門司駅北口経由し終点小倉駅には6時20分頃到着しました。
小倉駅構内ベンチで一休みとスマホで特急券と乗車券をネット決済します。JR九州は、ネットで購入すると非常に安かったりします。ネット決済後、すぐに自動券売機で発券します。
乗車券と特急券発券後、自動改札機を通り、5番線から6時56分発特急かささぎ101号肥前鹿島行に乗りました。車両はベテラン787系電車です。博多まで九州ネットきっぷを利用し、博多まで乗車券と指定席券で1,470円と激安でした。今後、九州ネットきっぷは、使用頻度が増えそうです。
発車後、戸畑・黒崎・折尾とこまめに停車していきます。通勤客利用を狙っている為でしょうか？特急ソニックより停車駅が多かったりします。そのせいか車内は空いているので、快適です。
折尾を過ぎてから、遠賀川を渡ります。北九州エリアから、福岡エリアへと入ります。赤間・福間と停車していきます。福間発車後は爆走し、速度アプリで計測すると時速119キロ出ています。目的地の博多には、定刻7時53分に到着しました。
博多駅下車後、地下鉄で天神まで移動します。博多駅地下街で朝食をとろうと思いましたが、観光客の長い行列で辞めました。
約5分程乗車して天神に到着。天神地下街を歩いて西鉄福岡駅へ移動します。朝食は、西鉄福岡駅構内にあるやりうどんで、朝定食560円にしました。コスパ高く、安旨です。昨日食べた東横インの無料朝食より美味しかったりします。
朝食後、西鉄福岡駅から8時38分発花畑行急行に乗りました。車両は3000形電車です。車内は土曜日のせいか、それ程混んではいません。発車後、時々車窓を眺めながら、残りの旅行記を書いて過ごします。
目的地の西鉄久留米には9時18分に到着。所用を含んだフェリー旅行が、終わりました。所用自体は重い内容でしたが、大好きなフェリーに乗船出来て良かったです。
以上、naitya2000でした。
