こんにちはnaitya2000です。今日は、所用を兼ねた熊本小旅行2回目・2日目最終回について書きたいと思います。
旅先では何故か早起きで、早朝4時過ぎに起きました。身支度して、旅行記を書いたり、旅行計画を見直したりしながら過ごします。でも、テレビは見なくなりました。
6時40分過ぎに、１階朝食会場で朝食をとります。朝食はバイキング式で、品数少なめですが、高菜飯・だご汁と九州らしさもあり、非常に美味しかったです。朝食後は、荷物整理・旅行記を書いて過ごします。
7時25分頃、早々とホテルをチェックアウトしました。このホテルは、設備充実しており、コスパ高いホテルだと思います。約12分大通りを歩いて、7時37分新水前寺駅に到着。これから、阿蘇駅まで乗りつぶしをします。今回の目的は、立野の三段式スイッチバックに乗ることです。
既に気温は30℃となっており暑いです。新水前寺駅7時44分発肥後大津行普通列車に乗ります。車両は、815系電車ワンマンカーです。車内は土曜日朝のせいか混んでおらず、非常に固いロングシートです。
発車後、単線電化区間のため、水前寺・竜田口・三里木などで熊本方面の列車と交換しながら進みます。今日は土曜日ですが、部活と思われる高校生がちらほら乗っています。
途中、原水で5分程交換待ちがあり、終点肥後大津には、定刻8時17分に到着しました。
肥後大津駅で一旦降りて、阿蘇駅までの乗車券660円を購入します。なお乗合タクシー「空港ライナー」が片道200円で運行されています。
肥後大津駅から、宮地行普通列車に乗り換えます。車両はキハ200・2両編成で、車内は転換クロスシートで混んでおらず、快適です。発車後、次の瀬田と停車していきます。
瀬田発車後、8時50分立野に到着。約7分停車します。停車中、南阿蘇鉄道車両の肥後大津行普通列車と交換しました。これから三段式スイッチバックを上ります。立野駅停車中、運転手が反対側の運転台に移動しました。スイッチバック終了後、再び宮地方向運転台に運転手が戻り、発車します。車窓は阿蘇山が見える風光明媚な車窓となります。
立野駅を8時57分発車し、三段式スイッチバックを走ります。区間距離は約8kmですが、高低差190mもあります。赤水・市ノ川・内牧と停車していき、意外に地元客の下車があります。
車窓には阿蘇山が広がり、風光明媚な景色になります。目的地の阿蘇には、定刻9時27分に到着しました。
阿蘇駅下車後、隣接する道の駅阿蘇で時間を潰します。思ったより小ぢんまりした道の駅で、レストランはなく売店・お土産屋のみです。ただ赤牛の弁当が多く売られており、買った弁当が食べられる休憩所がありました。
道の駅阿蘇で時間を潰した後、阿蘇駅から10時27分発肥後大津行普通列車に乗ります。帰りは、新水前寺までの乗車券1,090円を購入しました。車両は、行き同様キハ200・2両編成です。もう肥後大津〜宮地間は、キハ47・キハ40は走ってないようです。
発車後、車窓から阿蘇山を眺めながら各駅に停車していきます。赤水発車後、熊本地震の「傷跡」が見えます。列車は三段式スイッチバックに入り、運転手が宮地方面運転台に移動します。
スイッチバックで宮地駅方面に走り、立野駅に10時53分頃到着。ちょうど宮地行特急あそぼーいが停車しており、すかさず写真を撮ります。立野駅で約10分程停車し、立野駅から乗客が結構乗り込み、乗車率5割位になりました。
11時5分に立野駅を肥後大津方面に進行方向を戻して発車します。熊本へ近づき、車窓も次第に熊本近郊らしい街並みになります。終点肥後大津には、定刻11時17分に到着しました。
列車下車後、隣ホームから熊本行普通列車に乗り換えます。車両は815系電車ワンマンカー２両編成です。車内は既に、立ち客が出る程混んでいます。
発車後、混んでいて車窓を楽しめる状況でないので、旅行記を書いて過ごします。単線ですが、最高時速90キロ前後で走っています。三里木・光の森・武蔵塚と熊本に近づくにつれ乗客は増えていき、通勤ラッシュ並の混雑です。目的地の新水前寺には、定刻11時50分に到着しました。
新水前寺駅で下車後、昼食を何処で食べるか悩みます。とりあえず新水前寺駅前から、熊本市電に乗って、熊本駅方面へ移動します。定員多い連接トラムですが、車内は通勤ラッシュ並に混んています。約15分程乗車して、目的地通町筋で降りました。
市電を降りた後、目的の紅蘭亭に向かいます。あいにく60分以上待ちとの事で、回遊魚的旅行する私は、違う店を探します。
昼食後、下通り近くの熊本市役所に向かいます。市役所自体は土曜日なので休みですが、14階展望台は見学可能でした。なお見学者は、私以外誰もいませんでした。
熊本市役所14階展望台見学後、今回の旅行最後の観光地熊本城へ向かいます。炎天下のもと、熊本城入場券売場へと歩きます。入場料は、大人1人800円でした。13時40分頃熊本城天守閣入口に到着。さっそく天守閣内を見学します。炎天下から、冷房が効いた天守閣内に入ります。
天守閣内は耐震補強したコンクリート造りの博物館で、熊本城の歴史が天守閣模型、動画、展示物で説明しています。ちなみに熊本地震後の天守閣復旧工事が完了したのは2021年で、最後に熊本城を見学したのは約4年ぶりの3回目です。一番印象的だったのは、熊本地震修復工事の動画、展示物、天守閣内の大掛かりな耐震装置でした。修復工事施工は、大林組だったようです。
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| 天守閣内の耐震装置 |
熊本城見学後、桜町バスターミナルまで炎天下のもと、約10分程歩きます。途中、炎天下のもと花畑広場で、熊本のご当地アイドル「POTION」の無料ミニライブが行われていました。個人的には、熱中症が心配です。今日の熊本は、最高気温36度まで上がっています。
14時40分頃熊本桜町バスターミナルに到着。ターミナル内は、大きな複合商業施設だったりします。途中、ファミリーマートでアイスコーヒー150円買って飲みますが、バスターミナル内にも、ファミリーマート店内にも見当たる場所にゴミ箱がありませんでした^_^。仕方なくファミリーマートの店員に捨てる場所が無いと申し出たら、飲み干したコーヒーカップ回収してくれました。せめて店内で購入した商品のゴミを捨てられる場所は設けてほしいと思いましたm(__)m。
桜町バスターミナル福岡方面高速バス乗場から、15時35分発高速バスひのくに号福岡空港行各駅停車に乗りました。今回はいつもの九州産交ではなく、珍しく西鉄高速バスです。車内はトイレ付き４列シートで、無料WiFi・スマホ充電用コンセント付です。乗客は、私を含めて5〜6人です。
発車後、熊本ICへと通町筋・味噌天神前・水前寺公園とこまめに停車していきますが、乗客は増えません。熊本市電併用道路を走り、熊本市電とすれ違います。熊本IC入るまで乗客は増えず、九州自動車道に入ります。
熊本ICから九州自動車道入ってすぐ、武蔵丘・西合志と停車していきます。ここまで渋滞に捕まらず快調です。平日より土曜日のほうが空いてるようです。16時22分植木IC到着。土曜日のせいか、乗り込んでくる乗客はいません。
バスは快調に九州自動車道を走ります。16時32分定刻通り菊水IC到着し、２人乗り込んできました。再び九州自動車道を走り続け、熊本県から福岡県に入ります。速度アプリで計測すると、時速95キロ前後で走り続けています。
福岡県に入ってから、八女ICには16時55分停車し、乗客は無く直ぐに発車します。その後、広川SA・久留米ICと停車し、目的地の宮ノ陣には、17時10分に到着しました。渋滞も無かったせいか、ほぼ定刻でした。平日ではあり得ないです^_^。
バス下車後、夕方ですが、まだ猛暑炎天下のもと約8分程歩きます。電車を待つ間に、バス乗車中に電話があった顧問先へ電話対応します。17時18分頃、西鉄五郎丸駅に到着。西鉄甘木線で西鉄久留米へ移動します。
五郎丸駅から17時34分発大牟田行普通列車に乗りました。車両は7000形電車ワンマンカー２両編成です。
車内は、土曜日夕方のせいか、非常に混んでいます。約10分程乗車して、17時45分頃西鉄久留米駅到着。今回の小旅行が、終わりました。今後、突発的に、このような小旅行もしたいです。遠くへ行かなくても、鉄道に乗り、街を歩き、現地の食事を楽しめば、十分に旅行になると実感しました。
以上、naitya2000でした。
